サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 520コンバート 520/14T 86年-16年 FTR、SL、XL スチール 黒 348-14 HD店

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1877円

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VTuber速報

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    サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 520コンバート
    00年-02年 ホンダ FTR223
    02年 ホンダ FTR223D
    03年-06年 ホンダ FTR223
    07年-16年 ホンダ FTR223
    86年-87年 ホンダ FTR250
    86年-87年 ホンダ FTR250
    97年-98年 ホンダ SL230
    99年-03年 ホンダ SL230
    04年-07年 ホンダ SL230
    02年 ホンダ XL230
    05年-07年 ホンダ XR230
    08年-11年 B-KING 520コンバート用
    09年-15年 GSX-R1000 520コンバート用
    08年-15年 GSX1300R HAYABUSA 520コンバート用

    丁数:14T
    チェーンサイズ:520
    カラー:ブラック
    材質:スチール(クロムモリブデン鋼)

    【商品特徴】
    材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
    熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
    クロムモリブデン鋼(SCM)
    焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
    表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
    ・熱処理 浸炭窒化処理
    ・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
    ・耐久性 10000km-30000km
    ※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
    ※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
    スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
    ※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
    どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

    348-14
    HD店
    530 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった  18:08:34
    爆死芸を見せてくれ
    リゼ・ヘルエスタ @Lize_Helesta (2021/12/28 17:31:10)
    断片的に流れてくる原神の情報が恐ろしすぎて、ゆっくり受け入れる時間が取れるまで遮断するよう努めてたんですが、今全てを理解しました。そうか……ついに……”その刻”が来たってことか……。
    https://ohayua.cyou/tweet/1475746130894139392/Lize_Helesta
    【【にじさんじ】リゼ、原神に脳を破壊されそうwww】の続きを読む

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    678 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった  18:39:57
    今ポカチェ初めてちゃんと見たけどこの配信じゃ全然分からなそうやな ルール覚えるのにええ配信ある?
    【ポカチャのルールが分かるtuberの配信って何がある?】の続きを読む

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